Mountainbike Schuh – MTB Schuh

Ein MTB Schuh, generell Fahrradschuhe, haben an der Unterseite eine Anbringungsmöglichkeit für Schuhplatten, die sogenannten „Cleats“. Mountainbike Schuhe können so an den Schuhplatten einhaken und bieten einen besseren halt. Zudem ermöglichen sie einen runden und sicheren Tritt, der eine bessere Kraftübertragung bietet: Die Pedale werden gezogen und nicht getreten.



MTB Schuhe sind für Sportler, aber auch für Hobbyfahrer bei Gelände- oder Bergabfahrten sehr wichtig. Diese verhindern das Abrutschen von den Pedalen, was im Falle eines Downhill-Rennens fatale Folgen haben könnte. Ein Mountainbike Schuh hat eine wesentlich steifere Sohle. Dadurch verbiegen sich diese weniger und es kommt zu einem geringeren Energieverlust (= mehr Kraft und höhere Geschwindigkeit). Diese dicken Kunststoffsohlen haben gegenüber Rennradschuhen ein gröberes Profil, sodass es zu einer geringeren Abnutzung kommt. Auch das Gehen wird erleichtert.
Für MTB Schuhe gibt es zwei HauptAnbringungssysteme, alle anderen Varianten und Hersteller spielen eher kleinere Rollen. Am häufigsten werden die Klickpedale der Firma „Look“ verwendet. Deren schwarze Kunststoffplatte hat keine seitliche Drehfreiheit, die roten Platten lösen bei einer Drehung der Mountainbike Schuhe von sechs Grad aus (der Mountainbike Schuh löst sich aus seiner Verankerung am Pedal).
Ein weiteres häufig verwendetes System ist das „Shimano Pedaling Dynamics“ (SPD) Klicksystem. Dieses kann man auch mit normalen Schuhen fahren, was Hobbyfahrern entgegenkommt.
Bei älteren Systemen wurde ein MTB Schuh mit Stahlhaken und Riemen am Pedal befestigt, was auch fürchterliche Stürze zur Folge hatte – der Fahrer konnte sich nicht, wie bei einem Klicksystem, aus der Befestigung lösen und war an das Rad gefesselt.

Während Mountainbike Schuhe für den Downhill -Einsatz hart und robust sein müssen (die Sohle ist trotzdem weich und mit Profil, für einen sicheren Stand), sind MTB Schuhe für den Renneinsatz (Race) steif, leicht und bequem. Vor allem ein MTB Schuh für den Toureneinsatz sollte perfekt passen, gut gelüftet und nicht allzu hart sein.