Das Pedersen Fahrrad

Um 1890 erfand der Däne Mikael Pedersen, der mit dem Komfort damaliger Fahrräder nicht zufrieden war, das Pedersen Fahrrad und meldete es drei Jahre später zum Patent an. Die ersten Räder wurden in Dursley, Pedersens damaliger Heimatstadt, hergestellt und trugen den Namen Dursley Pedersens. Pedersen produzierte zu Lebzeiten nicht mehr als 8000 Fahrräder, erst seit 1980 werden diese wieder vermehrt nachgebaut.



Dieses besondere Fahrrad unterscheidet sich von anderen Rädern durch seinen speziellen Hängemattensitz, befestigt an einem filigranen, nur aus Dreiecken bestehenden Rahmen. Auf diese Weise kann der Sitz frei schwingen und das Rad erhält bei nur geringem Gewicht eine große Stabilität.
Bedingt durch die aufwendige Herstellung des speziellen Rahmens, der viel Lötarbeit erfordert und des heute meist aus Leder bestehenden Sattels, sind Pedersen Fahrräder mit Preisen ab ca. 2000 Euro teurer als andere Räder konventioneller Bauart. Meist werden sie individuell nach Kundenwunsch hergestellt, so gibt es sie sowohl als Kinderfahrrad als auch als Rad in Übergröße, Tandems und sogar Tridems können auf diese Art und Weise hergestellt werden. Auch bei der Farbauswahl und der technischen Ausstattung sind fast alle Wünsche wie etwa Hydraulikbremse, Gepäckträger, Naben- oder Kettenschaltung etc. erfüllbar.

Die Vorteile des Pedersen Fahrrades bestehen in seiner Leichtigkeit und vor allem in dem hohen Sitzkomfort, den dieses Rad dem Fahrer bietet. Der Fahrer sitzt bequem und aufrecht, wodurch die Wirbelsäule entlastet wird und Probleme wie Nackensteifheit, Verspannungen im Schulterbereich oder ein Einschlafen der Hände nicht entstehen können. Durch die Aufhängung des Sattels bewegt sich dieser seitlich und schmiegt sich an das Gesäß an, sodass keine Reibung entstehen kann. Unebenheiten des Fahrbahnbelages werden in hohem Maße abgefedert, sodass selbst Waldwege oder Schotterwege gut befahrbar sind.
Die aufrechte Haltung des Fahrers sorgt dafür, dass dieser stets einen guten Überblick hat und auch von anderen Verkehrsteilnehmern nicht übersehen wird, der hohe Sitzkomfort und die entspannte Haltung ermöglichen Radelspaß auch bei langen Touren, sodass sich das Pedersen sowohl als Stadtrad als auch als Tourenrad hervorragend eignet.

In einigen deutschen Städten finden alljährlich Pedersentreffen statt, die einen regen Zulauf haben. Hier treffen sich Besitzer und Liebhaber dieses besonderen Fahrrades zum Fachsimpeln und einer gemeinsamen Fahrradtour.