Crossrad – Crossbike

Crossräder sind eine gelungene und interessante Mischung aus einem Rennrad und einem Mountainbike (MTB). Daher sind Crossbikes flexibel im Einsatz, gelten in der Regel aber eher als sportliches Gerät. Ein Crossrad ist also ein idealer Allrounder, der sowohl in der Stadt, bei dementsprechender Ausstattung (Beleuchtung, Klingel, Katzenaugen usw.), und auf Straßen, sowie im Gelände, zum Einsatz kommen kann.



Technik und Ausstattung:
Wie bereits erwähnt ist ein Crossbike eine Kombination aus Rennrad und Mountainbike. Typische Crossräder übernehmen den Diamantrahmen eines Rennrades, dessen schmale 26 – 28 Zoll Laufräder mit geringem Laufwiderstand, sowie das geringe Gewicht, welches sich meist in einem Bereich von 8 bis 12 Kg bewegt. Auch die Ketten, Trettlager usw. sind bei einem Crossbike ähnlich dem Rennrad und auf eine schnelle und einfache Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit ausgelegt.
Crossbikes haben dementsprechend auch typische Merkmale von einem MTB übernommen. Dazu gehört die Gabel sowie die Federung, auch ein „Fully“ (Full Suspension = Vollfederung) ist möglich: in diesem Fall verfügt eine Crossrad über eine Vorder- und Hinterrad Federung. Die Reifen der Crossräder weisen unterschiedlich grobe Profile auf, die Sattelstütze ist auch mit einer Federung versehen. Als Bremsen kommen sowohl V-Brakes als auch Scheibenbremsen zum Einsatz.
Allerdings ist diese Beschreibung nur sehr grob und eher allgemein, da Crossräder sehr unterschiedlich sein können. Häufig gleichen sie eher einem Rennrad oder eher einem Mountainbike – dementsprechend unterschiedlich übernehmen Crossbikes einzelne Merkmale dieser beiden Typen. Ein Crossbike, dessen Einsatzgebiet bevorzugt das Gelände ist, hat eine typische MTB Federgabel, breitere Reifen mit grobem Profil und einen geraden Lenker mit MTB-Schaltung. Crossbikes, die mehr für die Verwendung auf befestigten Wegen und Straßenasphalt gedacht sind, haben einen klassisch geschwungenen Rennradlenker, eine Rennradschaltung und Bremsen.

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